رکورد ماهانه جذب سپرده در بانک‌مسکن

مازندشورا: رئیس روابط عمومی بانک مسکن گفت: سپرده­‌گذاری در بانک مسکن به لحاظ حجم ریالی، ۲۶.۷ درصد افزایش پیدا کرد.

مازندران معبر یا مقصد گردشگران

مازندشورا: سؤال اینجاست که تا چه اندازه شهرهای گردشگری مازندران توان نگهداری مسافران و گردشگران را به عنوان شهر مقصد دارند تا صرفاً معبری برای عبور گردشگر برای پیدا کردن مناطق گردشگری دیگر نباشند.

الگوی جدید عوارض تردد

مازندشورا: محسن پورسیدآقایی*: توسعه پایدار شهری، شکلی از توسعه امروزی است که توان توسعه مداوم شهرها، جوامع شهری و نسل‌های آینده را تضمین می‌کند. این توسعه باید به شکلی باشد که در طول زمان، شاخص‌های پنج‌گانه شامل حمل و نقل فراگیر، مسکن مناسب، هوای پاک، ذخیره آب‌های زیرسطحی و زیرزمینی و نیز آب آشامیدنی سالم محقق شود.

عشایری خبر داد:

آغاز عملیات نوسازی بافت‌های فرسوده در دهه فجر/ احیای بیش از یک هزار محله در طول ۵ سال/ بیشترین سهم را استان تهران دارد

مازندشورا: سرپرست شرکت عمران و بهسازی شهری افزود: برای تحقق برنامه ملی بازآفرینی برای هر محله باید حدود صد میلیارد تومان هزینه کنیم تا به میانگین آن شهر برسد که در طول ۵ سال برای هزار و ۳۳۴ محله، صد و بیست وپنج هزار میلیارد تومان بودجه نیاز است که سالی ۲۵ هزار میلیارد تومان برای ۲۷۰ محله برآورد می شود که میانگین برای هر محله تقریبا صد میلیارد تومان بودجه لازم است. 

۲۰ ایراد طرح جدید ترافیک تهران

مازندشورا: جزئیات نسخه جایگزین طرح ترافیک، پس از دو هفته اطلاع‌رسانی مبهم، اعلام شد. طرح جدید ترافیک، بدون آنکه ۶ هدف جهانی کلان‌شهر‌ها از مدیریت متفاوت تردد‌ها در محدوده مرکزی را مدنظر قرار دهد، ۲۰ ایراد اساسی دارد که در صورت اجرا، بار ترافیک در بزرگراه‌ها تشدید و به‌دلیل غفلت از توسعه همزمان ظرفیت حمل‌و‌نقل عمومی، معطلی و ازدحام در ایستگاه‌ها بیشتر می‌شود.

رئیس سازمان جهاد کشاورزی مازندران:

سیاست دولت بر افزایش و توسعه واحدهای گلخانه‌ای است

مازندشورا: ساری- رئیس جهاد کشاورزی مازندران گفت: منابع صندوق توسعه ملی به‌صورت ویژه به سامان‌دهی واحدهای گلخانه‌ای اختصاص یافت و موجب توسعه گلخانه‌ها شد و سیاست دولت نیز بر افزایش و توسعه گلخانه‌ها است

معاون وزیر راه و شهرسازی خبر داد:

کریدور زاگرس به کریدور بین‌المللی تراسیکا پیوست/ تلاش برای تامین تجارت ۲۰۰ میلیون نفر در کریدور ترانزیتی آسیا و اروپا

مازندشورا: معاون برنامه‌ریزی و مدیریت منابع وزارت راه و شهرسازی از تصویب و پیوستن کریدور زاگرس معروف به کریدور شماره ۱۰ به کریدور بین‌المللی تراسیکا خبر داد و گفت: باید بخش نرم‌افزاری این کریدور شامل امور گمرکی، ترخیص و واردات کالا مورد بازنگری قرار گیرد.

امینی در همایش بررسی مطلوبیت معرفی کریدور شماره ۱۰ اعلام کرد:

ضرورت بازیابی نقش و جایگاه جغرافیایی ایران در حمل و نقل بین‌المللی/ الحاق بیش از ۶۰ درصد از کریدورهای توسعه حمل و نقل جاده‌ای و ریلی کشور به تراسیکا/ ارتقای شاخص عملکرد لجستیک حمل و نقلی در دولت یازدهم

مازندشورا: معاون وزیر راه و شهرسازی با تأکید بر ضرورت بازیابی نقش و جایگاه جغرافیایی ایران در حمل و نقل بین‌المللی گفت: خوشبختانه با توجه به مطالعات و اقداماتی که ما در این مدت کوتاه انجام دادیم توانستیم نقش و جایگاه خود را در کریدور اقتصادی آسیا و اروپا بازیابی کرده و با وجود فشارهای بسیار سنگین آمریکا و اتحادیه اروپا در کمرنگ کردن نقش ایران چهار مرز عبوری کشور در این کریدور را احیا کنیم.

در گفتگو با وزیر راه و شهرسازی مطرح شد:

تشریح دلایل ایجاد و رفع رکود در بازار مسکن/ بجای پیشروی در حاشیه شهرها، روی بافت‌های شهری تمرکز کردیم/ برنامه‌ریزی برای جذب ۸۰ میلیون مسافر فرودگاه دوبی به سمت فرودگاه امام

مازندشورا: دکتر عباس آخوندی با اشاره به این نکته که اگر وزیری جلوی ضابطه‌فروشی را بگیرد با منافع عده زیادی در تضاد است، گفت: دولت گذشته به ظاهر می‌گفته حامی فقراست اما با اجرای مسکن مهر محله‌های فقیرنشین درست کرد و بافت‌های اجتماعی را برهم زد.

ضرورت داشتن نگاه سیستمی و محله محور در اقدامات نوسازی و بازآفرینی شهری

مازندشورا: شهردارآنلاین: مدیرعامل سازمان نوسازی شهر تهران ضمن حضور در برنامه "مناظره اجتماعی" رادیو گفتگو، بر ضرورت داشتن نگاه سیستمی و محله محور در انجام اقدامات بازآفرینی و نوسازی شهری تأکید کرد.

ضرورت داشتن نگاه سیستمی و محله محور در اقدامات نوسازی و بازآفرینی شهری

مازندشورا: شهردارآنلاین: مدیرعامل سازمان نوسازی شهر تهران ضمن حضور در برنامه "مناظره اجتماعی" رادیو گفتگو، بر ضرورت داشتن نگاه سیستمی و محله محور در انجام اقدامات بازآفرینی و نوسازی شهری تأکید کرد.

گزارشی از احداث نسل نو شهر جدید در پاریس؛

ظهور نسل نو شهرهای جدید ۱۰ منظوره در جهان/ نگاهی به تجربه فرانسوی در مرکززدایی از پاریس/ راهکارهای نجات شهرهای جدید از وضعیت خوابگاهی و مُرده

مازندشورا: تجربه جهانی در مرکززدایی از پایتخت‌ها با انتقال و ایجاد مراکز کار، گردشگری و فعالیت در حالی در برخی از کشورها آغاز شده است که در ایران این تجربه با ایجاد مراکز سکونت بود و همین امر نیز باعث شد تا شهرهای جدید به اصطلاح به شهرهای خوابگاهی و مرده تبدیل شوند. گفته می شود، از تجربه‌های جهانی موفق، می‌توان در ایجاد مسکن اجتماعی در ایران بهره برد.

نسل «بزرگراه دو طبقه» چگونه منقرض شد؛ «باغ‌پیاده» به معابر پایتخت می‌آید؟

پلیتیک جهانی برای پل «صدر»

مازندشورا: تصمیم شهرداری سئول –شهر معروف به بزرگراه‌های مدرن در دنیا- برای تغییر کاربری «خیابان‌های دو طبقه» و تبدیل فضاهای تردد خودرو به محیط‌های شهروندمحور، نگاه انتقادی کارشناسان شهرسازی در تهران به «بزرگراه طبقاتی صدر» را عمیق‌تر کرد و احتمال استفاده از نسل منقرض معابر ترافیکی در دیگر نقاط پایتخت از جمله بزرگراه همت را به شدت کاهش داد.

چرا احداث بزرگراه دو طبقه در معابر درون شهری در جهان منقرض شد؟

مروری بر انقراض نسل بزرگراه دو طبقه در تجربه جهانی شهرسازی/ ضرورت ایجاد «باغ پیاده» در معابر پایتخت

مازندشورا: در حالی در پایتخت ایران ساخت اتوبان دو طبقه صدر به عنوان یکی از نمادهای شهری موفق از سوی شهرداری معرفی می‌شود که تجربه جهانی در مورد ساخت پل‌های طبقاتی در تقریبا نیم قرن پیش حاکی از تخریب و ممنوعیت این شیوه در شهرسازی را دارد.