مازندشورا:خبرگزاری مهر ، گروه استان‌ها - حسن قمی: «شهر آرا» روستایی کوچک از توابع روستای بخش مرکزی چالوس است که هر روز در طلوع صبح، رد پای صدها دانش‌آموز، کارگر و اهالی‌اش را از تنها پل چوبی و معلقش بدرقه می‌کند و تا پایان آمدنشان به انتظار رفتگانش می‌نشیند؛ انتظاری که هم برای پل چوبی کابلی پر از سختی است و هم برای عابرانش مملو از اضطراب و نگرانی است.
پلی متحرک و کابلی با عرشه‌ای چوبی در امتداد رودخانه طغیانی و حفاظت‌شده چالوس کشیده شده که این سمت روستا را به فاصله ۵ کیلومتری منطقه شهری چالوس متصل می‌کند.
هرروز صبح صدها دانش‌آموز شهرآرائی در امتداد این پل عبور می‌کنند تا مشق‌های مدرسه هایشان مملو از کلمات ترس و اضطراب شود، این تنها پل ارتباطی روستای شهرآرا است که کنار راه ارتباطی دیگر در امتداد رودخانه حفاظت‌شده چالوس تعبیه‌شده است.
آن سمت روستا علاوه بر مدارس ابتدایی، محیط‌های کسب‌وکار صدها کارگر و اهالی روستا نیز وجود دارد که به‌ناچار باید از امتداد این پل معلق و کابلی عبور کنند تا به بخش شهری چالوس دسترسی داشته باشند.
عبور از پل کابلی فقط در اضطراب رفتنش خلاصه نمی‌شود؛ وجود تخته چوب‌های فرسوده و نبود حفاظ محکم باعث شده تا عبور از آن با اضطراب بیشتر و دوچندان همراه باشد.
عبور از پل کابلی فقط در اضطراب رفتنش خلاصه نمی‌شود; وجود تخته چوب‌های فرسوده و نبود حفاظ محکم باعث شده تا عبور از آن با اضطراب بیشتر و دوچندان همراه باشد
روستای شهرآرا در کنار چهار روستای دیگر بخش مرکزی چالوس بنام‌های سینوا، سینواچشمه، دارکلا و بلاجو قرارگرفته که درمجموع این پنج روستا جمعیتی بالغ‌بر ۵ هزار نفر را در خود جای‌داده‌اند.
فاطمه صادق کوهستانی دانش‌آموز خردسال شهرآرائی که هرروز والدینش مجبورند دست در دستانش از این پل متحرک کابلی عبورش دهند در گفتگو با ما از نگرانی‌هایش می‌گوید: هرروز صبح مجبوریم با نگرانی از پل عبور کنیم و گاهی شب‌ها از خواب‌های بدی از پل به خوابم می‌آید.
«فاطمه» هفت‌ساله ادامه می‌دهد: در زمستان‌ها و روزهای بارانی با طغیان رودخانه حتی آب رودخانه تا بالای پل هم بالا می‌آید و ترس عجیبی همه وجودم را می‌گیرد.
یکی از اعضای شورای روستای شهرآرا نیز با اشاره به دلایل استفاده اهالی روستا از این پل کابلی با وجود یک‌راه ارتباطی دیگر در آن سمت روستا می‌گوید: بیشتر جمعیت این روستا از اقشار ضعیف و کشاورز و دامدار هستند و اگر بخواهند از راه ارتباطی اصلی استفاده کنند به‌ناچار باید هزینه ایام و ذهاب سنگین به‌صورت روزانه پرداخت کنند.
حسین بابایی می‌افزاید: درحالی‌که با عبور از این پل کابلی ظرف مدتی کوتاه به بخش شهری دسترسی خواهند داشت و علاوه بر آن، هزینه ایام ذهاب به‌صورت محسوسی کاهش می‌یابد.
وی اضافه می‌کند: اعضای شورا و دهیاری هرسال با شروع سال تحصیلی و رفت‌وآمد دانش‌آموزان مبادرت به ترمیم و تعویض عرشه چوبی این پل می‌کنند تا خدای‌ناکرده شاهد اتفاق ناگوار و سقوط در رودخانه طغیانی چالوس نباشیم.
بابایی با اشاره به اینکه نیاز این روستا خواسته زیادی نیست تأکید می‌کند: علیرغم مکاتبه‌های فراوان با دستگاه‌های اجرایی هنوز موفق به جذب اعتبار نشده‌ایم درحالی‌که خواسته اهالی احداث پل عبوری ماشین‌رو نیست بلکه ما خواهان آن هستیم تا حداقل این پل چوبی و کابلی به یک پل عابر پیاده ایمن تبدیل شود.
وی اضافه می‌کند: با ایجاد پل جدید و ایمن، بسیاری از هزینه‌های ایام ذهاب روستائیان کاهش می‌یابد و نقشی مهم در اقتصاد خانوارها خواهد داشت.
فرماندار چالو س: عبور از این پل بسیار خطرناک است و بهتر است روستائیان مسیر ارتباطی دیگری را برای رفت‌وآمد به شهر انتخاب کنندفرماندار چالوس نیز در ادامه تهیه این گزارش در گفتگو با مهر با اشاره به بازدیدهای مکرر از این پل کابلی روستای شهرآرا می‌گوید: عبور از این پل بسیار خطرناک است و بهتر است روستائیان مسیر ارتباطی دیگری را برای رفت‌وآمد به شهر انتخاب کنند.
محمدناصر زندی می‌افزاید: ترازهای فنی در این پل کابلی به‌هیچ‌وجه مهندسی‌شده نیست و این پل به‌صورت موقت از سوی روستائیان برای دسترسی به بخشی از شهر احداث‌شده است.
وی تأکید می‌کند: اقدامات اولیه لازم برای جانمایی و یا انتقال پل آهنی مطمئن در حال شکل‌گیری است اما خواهشی که از اهالی روستا داریم این است که از این پل عبور نکنند.
به‌هر روی، مشکلات اقتصادی و هزینه رفت‌وآمد از راه دیگر ارتباطی روستای شهرآرا چالوس باعث شده تا تنها پل کابلی و چوبی، هرروز میزبان گام‌های پر اضطراب و نگران صدها دانش‌آموز و اهالی این روستا باشد که در این شرایط احداث پلی مطمئن، کمترین خواسته ساکنین این روستا به شمار می‌آید.
عکس: راحله عرفانی